2024年6月购买，白色外观咖色内饰，半年跑了13000多公里，今天用非专业的大白话来聊聊感受：
买车：虽然我八代顶配2.4L雅阁一点问题都没有，但已满15年，作为备用车吧；在不考虑“新能源”、不考虑大众（家族脸、简配）、不考虑保值率的前提下，对比了奥德赛混动（130向上超车动力弱）、传祺M8、凯迪拉克CT5（空间小）CT6（操控一般油耗高）、现代K5（K8一直没来）、蒙迪欧运动版（内饰有点陋）、凯美瑞混动（操控一般）、奥迪A4L（要换代）、奔驰C260（女士车）捷尼赛思G80（非常喜欢，有点小贵）、最终选择了比林肯Z纯油动力更足、油耗省的混动。
外观方面：前脸还可以，后面和国产新能源很相似，几乎每次去加油站，小哥都要重复确认是否95号汽油还有甚者去车尾看品牌。。。。。。
动力操控：无论高速市区动力相当充沛，底盘很稳，相比我以前2.4L雅阁，无论底盘还是操控都要好很多，当然和家里宝马比较操控还是要逊一点。急加速时轮胎确实出现打滑现象，原车是固特异，不知更换后效果。
油耗表现：本人开车比较猛，跑高速好爽！一般定速巡航131km/h（不定速易超速），这车需要7个油，如果取消巡航＋开空调，最多7.8个油，由于油箱只有53，不到600公里就要加油；在市区，如果距离比较短，水温没上来，那油耗至少11个向上，一旦水温正常，无论路况是否拥堵，最多6个油，对于2.0T，相当满意。还有一个发现，就是冬季油耗确实高于夏季。
内饰舒适度：中控布局合理，物理按键很方便，大屏智能化很好、不卡顿，辅助驾驶舒适进入座椅调节通风等配置一应俱全，比德日系良心。乘坐方面如同“小酸奶”说的，福特座椅确实舒适！
保养：我在10月底7500KM时做的首保，机油加钱换了纯合成，下一次准备20000公里再保养。
不足：1.由于普通城市最多1个4S店，素质良莠不齐，特别是售后，我被迫拨打几次官方客服。与其说“林肯毁于长安”不如说“长安林肯毁于4S店”！
2.在高速服务器启动车后出现一次黑屏，导航空调等不能使用，停车等10分钟后再次启动才正常，小惊喜倒车影像还能用。气温下降，隐藏式门把手大多时候不能感应打开，只能轻触把手或用遥控器。
3.“自动紧急制动”模式默认开启，有2次被动触发，急刹效果很好，就是容易被追尾，但是当时没有那么紧急，我完全可以刹住。。。。。。。
4. 后备箱没有电动尾门。
5.万万没想到才买车3个月就出了2025款，好在几乎没啥变化，且同型号配置不如24款，略感欣慰。
至于网上说的隔音玻璃不够隔音、、车机卡顿、发动机启动有抖动、石子敲击底盘声音大等等，我认为就是吹毛求疵！